Задвижки стальные
Задвижки стальные — это запирающие устройства, основным материалом для изготовления корпусных деталей которых является сталь. Чаще всего исследуются следующие марки стали: 25Л, 20Л, 12Х18Н10Т, 20 ГЛ, 20Х5МЛ и др. В том случае, если в наименовании стальной задвижки указывается тип стали, то это означает, что вся конструкция агрегата полностью выполнена из этого материала. Довольно часто, во время производства стальных задвижек используется комбинация стали, как основного элемента; латуни, для изготовления гайки шпинделя.
Применение задвижек из стали.
1. Задвижки, выполненные из углеродистой стали.
Область применения задвижек из стали напрямую зависит от того, из какого вида стали была выполнена вся конструкция. В том случае, если применялась углеродистая сталь 35Л, 25Л, 20Л (как в случае 30с64нж, 30с41нж, 31с45нж, 31с15нж), то такую задвижку рекомендуется использовать для трубопроводов, по которым проходят неагрессивные среды: пар, нефть и нефтепродукты, вода, природный газ. Такие агрегаты следует использовать в том случае, если температура окружающей среды варьируется в диапазоне: −40°С — +40°С, а температура среды внутри трубопровода не превышает +425 °С и не опускается ниже −40°С.
2. Задвижки, выполненные из легированной стали.
Такие задвижки стальные часто называют «холодными», потому что они могут применяться в районах Крайнего Севера при температуре окружающего воздуха −60 °С. К таким агрегатам относятся следующие запирающие устройства: 30лс76нж, 30лс41нж, 30лс541нж. Для того чтобы эти устройства было легко отличить, чаще всего они окрашены в синий цвет.
3. Задвижки, выполненные из нержавеющей стали.
Задвижки стальные из нержавеющего металла предназначены для установки на трубопроводы, по которым проходит агрессивная коррозийная среда. Чаще всего агрегаты производятся из следующих типов стали: 10Х17Н13М2Т, 12Х18Н10Т и др. Использоваться запирающее устройство может при температуре рабочей среды в диапазоне −60 °С — +525 °С, предназначены для установки на объектах химической промышленности и особо важных участках.